由于疫情再次襲來，博世在西安、蘇州、長春等地的生產先后受到影響，面臨著不同程度的原材料供應短缺。上海和江蘇太倉的三個汽車部件工廠，以及位于上海嘉定的熱力技術工廠，由于疫情管控仍處于閉環(huán)生產。
博世中國總裁陳玉東博士表示：“隨著疫情逐步緩解，我們看到了積極好轉的趨勢。整體恢復產能需要每一個生產供應和物流運輸環(huán)節(jié)的打通，仍有待時間和共同努力。”
對于芯片供應的問題，陳玉東坦言，目前博世中國的產出能力大概在正常水平的30%到75%之間，沒有完全斷線，但情況非常不樂觀，尤其是五月份將會非常艱難，肯定滿足不了市場需求。
“目前，只要芯片從封測廠一出來，我們的物流團隊都是不計成本的讓這些零件運到中國工廠，迅速轉化成控制器共給客戶。情況到今年下半年會逐步好轉，明年上半年有望根本好轉。”他這樣說道。
據(jù)了解，在上海市討論復工復產白名單時，博世中國不僅提交了40多家直接供應商的名單，還提供了上百家間接供應商的名單。目前，直接供應商已有30家實現(xiàn)復工復產，其余的正在陸續(xù)復工之中。
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